6月22日，山東省濟(jì)南市黃崗路穿黃隧道順利完成黃河段掘進(jìn)任務(wù)，這一世界最大直徑水下盾構(gòu)隧道工程建設(shè)取得階段性突破。濟(jì)南市黃崗路穿黃隧道全長(zhǎng)約5755米，其中盾構(gòu)段長(zhǎng)約3290米，盾構(gòu)機(jī)開挖直徑17.5米。

目前，盾構(gòu)機(jī)已完成一級(jí)水源保護(hù)地沉砂池、黃河北岸大堤、黃河、黃河南岸大堤的穿越。

為更加有效適應(yīng)黃河流域特有地質(zhì)條件，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)增大盾構(gòu)機(jī)刀盤開口率并安裝大流量中心沖刷系統(tǒng)，有效防止刀盤結(jié)泥餅；創(chuàng)新采用“絮凝+提濃+壓濾”組合工藝，每小時(shí)處理廢漿近600立方米，廢漿處理效率提高50%，濾餅含水率降至30%以下。

圖為當(dāng)日，建設(shè)者在濟(jì)南市黃崗路穿黃隧道內(nèi)作業(yè)。

新華社記者 徐速繪攝